海南:“預約過海”模式讓春節返程不再堵

http://www.cntimes.info 2019-02-10 11:40:30
  本報訊/大年初五,隨著春節黃金周臨近尾聲,海南開始迎來春運返程高峰。

  去年春節,一場罕見的持續大霧讓瓊州海峽持續封航,叠加春節黃金周返程高峰,海口三大港口附近滯留上萬輛汽車、近十萬名旅客。今年春運期間,海口新海港、秀英港等港口大力推行“預約過海”模式,暢通了春節返程路。

  當日,記者通過微信公眾號預約了10時30分從海口秀英港出發的車船票,全程體驗了一次過海之旅。上午8時30分,記者駕駛車輛經過預約通道口的卡口,經過不到2秒的車牌號自助識別後,車輛進入安檢區進行安檢,之後駛入港口待渡區準備檢票。隨後,記者出示購票二維碼經工作人員掃描後完成檢票,排隊登上紫荊二十二號船,整個過程十多分鐘。下午一點,輪渡抵達湛江海安港。

  2018年10月,海南實行預約過海模式以來,過海變得越來越方便、越來越快捷成為旅客們的普遍感受。來自遼寧沈陽的遊客胡先生是第一次體驗預約過海。春節期間,他從廣州租車來海南游玩,擔心出現去年擁堵的情況,10天前通過微信公眾號提前買好了船票。“沒想到一路這麼順暢。”胡先生說,“預約過海模式很方便,出示身份證就可以上船,便捷化的服務感覺很舒服。”

  來自廣州的遊客武先生經常來海南游玩,擔心出現去年的滯留情況,他打算先到港口看看情況再計劃行程。“去年等了幾天才登船回家,今天早上9點多來到秀英港附近後發現沒有排長隊,於是通過掃描預約過海的二維碼預約了10時30分的車船票,很順利地登上船。”

  據統計,僅2月8日一天,瓊州海峽累計出島車輛16025車次,遊客7萬餘人,共運行109個班次。“這樣大的車流量以往排隊至少要一小時,現在通過預約過海,可以提前做好準備。”海南海峽航運股份有限公司新聞發言人謝煥傑說。

  謝煥傑表示,瓊州海峽預約過海模式類似於機場航班和定點班車模式,將海口至海安航線滾動發班航線,全部變更為定點發班模式,方便了旅客合理安排出行時間,同時也有利於港航部門根據購票情況預期調配運力和排班,提高進出港通行效率。

  “為確保出島旅客順利過海,我們還加大運力投入,並建立海口-海安航線放空機制,應急疏運狀態無條件服從調配,並制定了放空補償辦法。”謝煥傑說。

  海南港航控股有限公司建議廣大旅客提前進行預約,不要到了現場再預約。“尤其是這兩天出島車輛比較多,如果現場再買很可能買不到想要乘坐的班次,同時也會耽誤檢票時間。”謝煥傑介紹,根據統計,提前預約的司機比非預約的司機至少可以提前1個小時過海。

  “有了預約過海,來海南旅遊再也不怕堵在港口了。”來海南自駕游的重慶旅客尹先生說,“我明年打算坐動車到湛江,再乘船過來。”

  (來源:新華網)
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