疫情持續打擊需求 美聯航三季度虧損超預期

http://www.cntimes.info 2020-10-17 11:58:13
  本報訊/據經濟參考網報導,據外媒報導,因疫情持續蔓延,航空旅行業溫和復甦步伐有所放緩,美國聯合航空公司財務虧空在第三季度進一步加劇,共計虧損18.4億美元。

  美國聯合航空公司14日公布的財報顯示,美聯航三季度調整後每股虧損8.16美元,市場預期每股虧損7.53美元;三季度營收同比驟降78%,至24.9億美元,下降幅度超出分析師預期;三季度淨虧損18.4億美元,而上年同期為盈利10億美元。公司表示,疫情對航空旅行業的損害仍在加深。與去年同期相比,航空旅行量下降了65%,利潤豐厚的商務旅行降幅更大。

  美聯航高管認為,投資者不得不接受虧損的既成事實,他們更關注當旅遊業復甦時公司將採取何種措施來改善競爭地位。公司首席執行官斯科特·柯比在一份聲明中表示:“儘管短期內疫情負面影響持續存在,但我們專注於為強勁復甦做好準備,能夠讓休假員工重返崗位,使公司成為全球航空業的有力競爭者。”報導稱,美聯航從10月1日起,讓1.3萬名員工暫時休假,另有數千名員工自願領取遣散費離職。

  美聯航削減航班的力度比其他競爭對手更大,以便在機票銷售大幅下降情況下靈活調整成本。美聯航已經向聯邦政府和私人貸款機構借款數十億美元。截至9月底,該航空公司擁有194億美元的流動性。與此同時,美聯航實現了7月設定的每日現金損失降至2500萬美元的目標,低於第二季度的每日4000萬美元。

  值得注意的是,美聯航的貨運業務是本季度的一個亮點,營收增長50%,達到4.22億美元。疫情危機之下,全球多家航空運營商謀求“客機改貨機”,以應對客運需求銳減的困境。韓國最大航空運營商大韓航空3月以來停飛大部分國際航線,最近數月將部分客機改造成貨機,取得不俗貨運業績。

  不過,業務調整並沒有從根本上解決公司經營問題。大韓航空公司14日宣布,由於疫情重創航空業,公司打算讓七成員工休無薪假至12月,期間可獲得政府補貼。據韓聯社報導,大韓航空公司擁有1.8萬名員工,今年4月讓其中七成員工休半年帶薪假,即休假至10月15日。

  此外,美國達美航空公司公布財報顯示,第三財季淨虧損54億美元,營收同比驟降76%至30.6億美元。包括第二財季業績在內,達美航空在疫情期間總共虧損逾110億美元。
【大華網路報】