換心!能超音速巡航 向量航發版殲20A將問世

http://www.cntimes.info 2018-11-08 10:10:42
解放軍空軍殲-20戰機6日在珠海航展中大秀飛行技術。(新華社)
  本報訊/解放軍向量版殲-10B戰機6日正式在珠海航展中公開現身,大秀高超的眼鏡蛇機動功夫。當陸媒記者問及,殲-20未來是否會用殲-10B的發動機時,總設計師楊偉回答:「你怎麼知道我們沒用呢?」

  這隨即引起廣大的關注,認為這是在暗示,殲20已有向量航發版。這次在航展中亮相的殲-20數量更多,表演時間更長,表演的動作也更複雜。大陸軍事專家陳光文指出,北京特別重視這次殲-20的展示,因為這是它正式服役2年後最重要的一次亮相。

  分析指出,從中國空軍展示高難度飛行來看,可能意在證明,殲-20已具備初始戰鬥力。原本外界一直認為,殲-20是用第3代戰機的發動機AL-31F,由於這款發動機既不能提供超音速巡航力,也不能使它後部隱形,因此它根本不算是真正的第4代戰機。

  可是現在殲-10B向量發動機來了,雖然它的發動機是帶向量噴口系統的渦扇-10「太行」改進型發動機,可提供更複雜的高機動飛行力,但重點在於,如果相關技術經過驗證可行,那也會應用到渦扇-15上。

  據《聯合早報》報道,香港軍事專家、鳳凰衛視評論員宋忠平指出,已經不算新機型的殲-10B會成為這次航展亮點,是因為它要驗證中國自製全向向量發動機的性能。而殲-10B昨天的展示效果出奇好,所做的幾種超級機動動作都很到位。而且它是單發動機,比雙發動機的俄羅斯蘇-35戰機做相同動作的難度更大。

  宋忠平說,殲-10B驗證的是軸對稱向量推力發動機。中國沒有抄襲美俄向量發動機的技術路線,例如,中國在向量噴管上既不是俄羅斯的關節式,也不是美國的矩形二元式,而是採用軸對稱全向向量噴管路線。軸對稱向量噴管避免了美俄技術路線的一些缺陷,能向360度任意方向偏轉一定角度。

  他認為,殲-10B驗證的向量推力發動機,將安裝在殲-20、殲10-C等新銳戰機上,加上與發動機匹配的飛控軟體,中國首款第4代戰機殲-20將升級為殲-20A,這樣殲-20不僅能擺脫目前使用俄製AL-31F發動機的種種不便,整體性能也將更上一層樓。

  分析指出,一旦殲-20使用具備推力向量能力的渦扇-15,將可在提供高超音速飛行的同時,也解決殲-20的後部隱形問題。而裝備具備推力向量能力的渦扇-15後,殲-20A的超音速巡航與高機動飛行能力將更出色,同時機身後部的設計還能再優化。

  (來源:中時電子報)
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