解放軍運20U加油機曝光 未來或造200架

http://www.cntimes.info 2018-11-21 09:59:41
11月6日,解放軍空軍運-20在航展進行飛行展示。(新華社)
一架疑似運-20加油機型號的大型飛機(上),該機左右翼下多了2個加油莢艙。
  本報訊/衛星圖片顯示,陝西閻良機場出現了一架疑似運-20加油機型號「運-20U」(運油-20)的大型飛機,與普通運-20相比,該機的左右翼下多了2個加油莢艙。陸媒指出,「運-20U」的出現終於能滿足解放軍長程作戰的需求,有望在今年年底就實現首飛,大陸空軍未來可能採購200架「運-20U」。

  網友發布了一張截取自谷歌地圖的衛星照片,照片拍攝時間為2018年11月1日。照片顯示,一架疑似原型機塗裝的運-20加油機,與一架轟油-6並排停靠在閻良機場。與此同時,一架伊留申-78加油機也出現在機場。這些加油機可能是作為運-20加油機的實物參考。

  具第三套加油裝置

  觀察者網報道,照片中運-20出現的翼下裝置可能是軟管加油裝置,與伊留申-78和轟油-6的加油設備類似。另外,疑似運-20加油機的水平尾翼翼尖也與原型有所不同,似乎安裝有某用途不明的天線。由於衛星照片拍攝角度的原因,這架停放在閻良停機坪上的運-20U,只看到機翼下的兩個空中加油莢艙,暫時無法確定運-20加油機是否還在機腹下方裝加油裝置。不過參考伊留申-78加油機目前的設計,運-20加油型也很可能有第三套加油裝置,可以同時為3架飛機進行空中加油,不需要時可以和伊留申-76一樣拆掉。

  產能面臨極大考驗

  目前大陸空軍由大型運輸機改裝的加油機僅有3架伊留申-78,和20多架由轟-6轟炸機改進而來的轟油-6。轟油-6受限於機體平台,載油量低,而且加油難度大。由於進口來源國情況限制,大陸空軍未來也難以穩定取得伊留申-78或者更先進的伊留申-478加油機,難以滿足部隊長程作戰的需求,「運-20U」的出現將改變此一情況。

  運-20U採用的是和轟油-6、伊留申-78類似的軟管加油設備,因為大陸空軍和海軍航空兵裝備的軟管加油型戰機的基數相當龐大。運-20U能為殲-10、殲-16和殲-20,甚至蘇-30加油外,也可以為轟-6N轟炸機和空警-500改良型等大型飛機進行空中加油。未來大陸空軍可能至少要採購200架運-20U,才能滿足需求,運-20的產能將面臨極大考驗。

  (來源:旺報) 
【大華網路報】