山東艦。圖源：中國軍網

　　本報訊／12月17日剛剛入列的首艏國產航母山東艦於26日再度航經台灣海峽。軍事專家表示，最有可能的是山東艦入列後“回娘家”省親，將完成最後的掃尾工程，以便履行被賦予的使命。 

　　台灣“國防部”今（26日）天稍早表示，“山東”號航空母艦伴隨護衛艦，今（26日）日由南向北航經台灣海峽。台灣“國防部”強調已運用聯合情監偵系統，全程掌握監控與應處。 

　　本次行動距離11月17日山東艦由北向南編隊自東海航入台灣海峽剛過去不到兩個月的時間。當時海軍新聞發言人程德偉曾表示，此次組織國產航母跨區開展試驗和訓練，是航母建造過程中的正常安排，不針對任何特定目標，與當前的局勢無關。 

　　航母專家李傑26日對記者表示，山東艦此時經過台灣海峽有三種目的。首先，大家會想此時山東艦會不會回到大連船廠，入列後“回娘家”省親；第二是到山東青島另一個航母基地，串串門；第三是有可能進行出島鏈訓練。 

　　這其中，山東艦返回“娘家”省親的可能性比較大。李傑認為，根據此前海軍發言人的介紹，1個月前山東艦過台灣海峽進行的是跨區試驗和訓練。“這表明，山東艦赴南海遠行依舊是海試的一部分，過去的海試都是在黃海、渤海家門口臨近海域開展試驗和訓練，無論是海域面積和水深都有限。到南海進行跨區試驗則是航行距離最遠，試驗海區面積最大、水深最深，同時又是高溫高鹽高濕，是試驗環境和條件最為複雜的一次海試，這對山東艦是新的考驗和檢驗。”此外，雖然山東艦和遼寧艦在外形上頗為相似，但武器裝備和技術器材及各類保障系統等等都有很大的改進和升級。李傑表示，這就表示山東艦上有新技術、新裝備，是帶有試驗性的，經過此次跨海區試驗後需要進行調整修改。 

　　李傑對記者表示，山東艦此刻回廠檢查和完成掃尾工程，非常正常，外界壓根不需要開展新一輪“懷疑論，猜測論”，對山東艦的質量和建造進度產生質疑。“就像新車進行一次長距離遠行之後，需要返回4S車店進行保養，對新發現的問題進行檢查和改造。”　　

　　打消外界的懷疑的另一明證是國防部新聞發言人吳謙26日在國防部例行記者會上表示，山東艦“一切順利”。吳謙稱，山東艦入列以後將按計劃繼續開展試驗工作和編隊訓練，通過訓練來形成體系作戰能力。 

　　在記者會上，吳謙還發布了國產航母山東艦的紀念封和艦帽。

　　一位軍事專家26日對記者表示， 山東艦入列對中國海軍來說具有里程碑意義，由山東艦的入列開啟了國產航母加入人民海軍序列的先河。為了紀念首艘國產航母入列，中國郵政特製了紀念封、明信片，個性化郵票等紀念物。將會激發全艦官兵的使命感，榮譽感和責任感，同時激發廣大國民關注海洋關注國防，支持國防和軍隊建設的熱情。 

　　在中國郵政發行的國產航母山東艦入列相關郵品的介紹材料上，發現了艦載機起飛和實際武器運用的畫面，這些畫面是首次對外公開。這顯示山東艦在此前海試中進行了艦載機的起飛訓練，並具備了良好的艦機協同能力，表明山東艦能順利和可靠保障艦載機的起飛和降落。艦載機飛行員也已經可以熟練地在國產航母上進行起飛和降落。這和當年遼寧艦入列相比有飛躍性進步，遼寧艦在入列兩個月後才開始進行艦載機起飛和降落訓練。此外，武器裝備系統的試驗在整個海試過程中處於較後階段，其海試依序要進行的是單機測試，分系統測試，最後是全系統測試，以便檢驗全系統是否符合設計指標和性能要求，是否滿足戰鬥需要。這些畫面的公開展示出山東艦良好的戰技性能，一方面證明武器裝備系統性能良好，另一方面表現出指揮員和官兵具備了熟練使用武器的能力。 

　　李傑認為，即便此次山東艦沒有走出第一島鏈，也不用著急，這是早晚必然會發生的，在不久的將來，山東艦一定會走向太平洋，印度洋和更遠海域。

　　來源：《環球時報》